terra-mag.ru: Статьи

Термоноски

Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0300

НОСКИ
В этом обзоре мы поговорим об одном из важнейших элементов экипировки любого рыбака, охотника или туриста, собравшегося на природу о - носках.
Носки - это не аксессуар, а важный элемент экипировки ваших ног.
Носки бывают разные и в основном различаются материалом, из которого их изготавливают (х/б, шерсть, синтетика, флис, неапрен и смесовые ткани) и конструкцией продиктованной назначением обуви в которой ходят.
При использовании современной технологичной обуви должны применяться и специальные носки. Если у вас хорошая дышащая (с применением мембранных тканей и современных технологий) обувь и простой хлопковый носок (купленный у бабушки торгующей возле метро за десятку), то нога в процессе… будет отсыревать, натирать и в результате мерзнуть, а в этом мало приятного. Так на что же необходимо обращать внимание при выборе и покупке носок, дабы навсегда забыть про дискомфорт, сырость, потертости и мозоли.
Современный термоносок должен быть изготовлен из высокотехнологичного волокна с более плотной вязкой на голени, пятке и ступне, иметь плоский шов на носке в области пальцев ног и эластичные резинки на голени и стопе не дающие носку собираться при ходьбе, предотвращая натирание и возникновения мозолей. Внутри носок должен быть ворсистым для улучшения капиллярного эффекта. Синтетика лучше отводит влагу, и даже мокрая греет, чего не скажешь о хлопке и шерсти. Также современные термоноски проходят антибактериальную обработку.
В производстве качественных термоносков, используют самые современные высокотехнологичные волокна, такие как: Outlast (регуляция температуры), Coolmax (выводит влагу, быстро сохнет, охлаждает тело), LYCRA (эластичность и комфорт), Cordura (прочность), Kevlar (прочность и эффективная защита лодыжки от повреждений), Thermolite (сохраняет тепло тела), Polycolon (выводит влагу, быстро сохнет, защищает от бактерий), различные виды Polartec (сохранение тепла, отвод влаги, комфорт, быстро сохнут), Elastan, Poliamide, Polyster и натуральные волокна - Modal (натуральное волокно, комфорт), Merino wool, Lama wool, RHOVYL’Coton и RHOVYL’Laine, White cotton.
Так что же все токи это за высокотехнологичные материалы CoolMax, Outlast, Thermolite? С чем их едят?
Coolmax - 100%-тное полиэстеровое волокно фирмы DuPont, с четырехжильной нитью и обладает повышенными капиллярными свойствами. Эта уникальная структура впитывает влагу, выделяемую телом, гораздо быстрее, и сразу переносит ее на наружную поверхность, где она тут же испаряется. Это гарантирует, что влага эффективно отводится наружу от тела.
Основные преимущества CoolMax:
- обеспечивает терморегуляцию тела (особая конструкция волокна обеспечивает скорость переноса влаги на 40% выше, чем хлопковое волокно)
- приятен на ощупь (прохладный, мягкий и гладкий, примерно на 50% мягче хлопка)
- материал почти не впитывает в себя влагу, а проводите через себя и поэтому дольше остается сухим (остается сухим на 50% дольше, чем хлопок, и сохнет вдвое быстрее)
- удобен при носке (легкий, не прилипает к телу и практически не впитывает запахи)
Носки из CoolMax сохраняет ноги сухими даже во время больших физических нагрузок. CoolMax идеальный материал для занятий спортом, охотой или рыбалкой, в том числе при высоких нагрузках.
В отличие от обычных утеплителей, просто замедляющих процесс потери тепла с помощью создаваемой ими воздушной прослойки, материал Outlast играет активную роль в этом процессе, поглощая избыточное тепло во время увеличения активности, и отдавая его, когда нагрузка заканчивается. Материал работает по принципу изменения фазового состояния вещества: при нагреве превращаясь в жидкость, а при отдаче тепла переходя в твердое состояние. Избыточное тепло от ног поглощается и "расплавляет" более холодный Outlast. В процессе установления теплового равновесия тепло перераспределяется внутри Outlast, интегрированного в волокна ткани. Когда температура тела становится холоднее, чем уровень Outlast, тепло направляется назад, к телу для поддержания теплового равновесия, а Outlast – "застывает". Естественно этот материал не в состоянии поглотить все тепло, выделяемое телом, поэтому не стоит его рассматривать как панацею, а лишь очень удачное дополнение, значительно увеличивающее время пребывания на холоде и, конечно же, ощущение комфорта.
Изобретение ткани Thermolite Base by Du Pont произвело настоящую революцию в области производства спортивного белья.
- мгновенно высыхает и самым эффективным образом сохраняет необходимый температурный режим.
- быстро реагирует на изменения температуры тела и предотвращает перегрев или переохлаждение человека. Другими словами, Thermolite является неким температурным контролёром своего пользователя. Весь фокус такого экстраординарного поведения заключён в использовании особого, полого волокна, которое сразу же отбирает температуру тела и сохраняет её подобно термосу. В случае же перегрева (активных физических нагрузок), когда испаряется пот, Thermolite, обладая свойством не абсорбировать влагу, позволяет испарениям мгновенно покидать поверхность одежды так, что пользователь всегда чувствует себя тепло, сухо и комфортно.
Основные преимущества Thermolite:
- является лучшим изолятором и более эффективно поддерживает тепло;
- невесомый, благодаря полой структуре;
- сохраняет тепло даже когда мокрый;
- быстрее всех высыхает (благодаря особенности волокон, влага, не задерживаясь, выходит наружу);
- за счёт мгновенного высыхания предотвращает возникновение озноба после нагрузки;
- прекрасно стирается в машине;
- не даёт усадки после стирки;
- прекрасно держит форму после частых стирок;
Мы кратко рассмотрели вопросы «что?» и «для чего?». Пора переходить к главному вопросу: «какими они бывают?». Модельный ряд современных термоносков делится на 4 основные категории: Extreme (носки для экстремальных видов спорта), Outdoor&Trekking&Huntin&Fishing (носки для активного отдыха, туризма, охоты, рыбалки), Ski&Snow (носки для катания на горных и беговых лыжах, сноуборде) и Sport (носки для бега, тенниса, гольфа, велосипедного спорта, фитнеса и т.д.). Внутри каждой категории и широкая линейка моделей, предназначенных как для теплой погоды, так и для холодных погодных условий, в зависимости от материалов, которые используются для их производства. А именно, Coolmax и Polycolon для теплой, а Thermolite, Polartec, merino wool (шерсть мериносов), Italiano wool (итальянская шерсть) для холодной погоды, Outlast для любой погоды.
Аргументы в пользу современных термоносок из высокотехнологичных волокон:
- защита в местах наиболее частого истирания, натирания и образования катышков.
- исключительная эластичность и способность носка принимать форму ноги, предотвращая натирание и возникновения мозолей.
- даже после многих стирок остается привлекательный внешний вид.
- 100% плоский трикотажный шов, находящийся в области носка (в районе пальцев ног), полностью исключает какое-либо натирание и наминание ноги.
- антибактериальная обработка.
- ощущения сухости и комфорта при носке.
- улучшают вывод влаги и пота при использовании в обуви с применением мембранных тканей типа Gore-Tex.
- весь ассортиментный ряд ведущих фирм производителей термоносок сертифицирован, что гарантирует отсутствие веществ, вредных для контактов с кожей.
Надо отметить, что носки, как аксессуар, на данный момент на рынке снаряжения предлагают очень много фирм и в основном производителей обуви, термобелья и только малая часть из них имеет свое собственное производство. Основные фирмы-производители носок, базируются в Испании, например такие ведущие мировые бренды как LORPEN и MUND или в Италии, такие как ACCAPI, Master Socks.
И в заключение нашего обзора хочется предостеречь, как это не печально может прозвучать, но «чудес не бывает». Хорошие, современные термоноски из высокотехнологических волокон не могут стоить дешево (по определению)! Стоимость одной пары таких термоносок в спортивно-туристских и рыболовно-охотничьих магазинах колеблется от 200 до 1500 руб. Исключения составляют рекламные акции, опять же заметим не фирм-продавцов, а фирм-производителей. Пример - акция испанской фирмы LORPEN, занимающей лидирующее место на рынка производителей носок. Для лучшего ознакомления с качеством своей продукции и продвижения своей марке на рынке LORPEN предложил потребителям в наиболее популярных сериях своих носок Hunting&Fishing и Ski&Snow - "две пары по цене одной!" в соответствующей упаковке. Комплект носок для охоты, рыбалки H.2.W. и комплект для катания на лыжах и сноуборде S.2.W. в холодных погодных условиях. Состав: итальянская шерсть высокого качества - 40%, сохраняет тепло и комфортна при контакте с кожей, акрил - 40%, нейлон -15%, лайкра -5%. Уникальный плоский шов на носке не натирает пальцы ног, что даёт дополнительный комфорт.
Более подробную информацию и консультацию о термоносках и не только вы можете получить у продовцов-консультантов в магазине туристского снаряжения «Терра на Парголовской 7». Приходите, узнавайте, спрашивайте, интересуйтесь и, конечно же, приобретайте. Будем рады вас видеть.

Термобелье и принцип его работы

Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0300

Чтобы сохранить тепло.

Многие считают, что термобелье должно только греть, но помимо обычного согревания тела оно выполняет еще целый ряд полезных функций. Мы лишь кратко расскажем о некоторых из них. Но сначала о том, что такое термобелье.

Термобелье - это функциональное нижнее белье, основным назначением которого является терморегуляция, т.е. поддержание оптимальной температуры организма человека в различных условиях окружающей среды. Кроме того, что термобелье сохраняет тепло, оно также отводит влагу с поверхности тела (во время активного движения), обеспечивает вентиляцию и защиту от перегрева, что немаловажно летом. Этим оно и отличается от обычного теплого белья.

Важно понимать, что термобелье не греет само по себе, а только сохраняет тепло выделяемое вашим организмом. Вообщем то, почти любое нательное белье в той или иной мере помогает сохранению тепла тела. Термобелье же, отличается от обычного лучшей способностью аккумулировать тепло между кожей и тканью, что позволяет свести к минимуму теплопотери. Попытаемся разобраться, откуда у него такие замечательные качества.

Содержащийся в белье воздух, соприкасаясь с телом, нагревается до комфортной температуры. Таким образом, создается защитная прослойка из теплого воздуха между кожей и холодной внешней средой, получается эффект сохранения тепла.
Улучшенная теплоизоляция достигается использованием материалов с низкой теплопроводностью (для обычного белья это шерсть, кашемир или шелк, для термобелья - полипропилен, а иногда полиэстер) и содержанием воздуха в волокнах и тканях (например, полые волокона Termolite, Meryl Nexteen, Softprim, ткани с воздушными микропазухами и т.д.).

Вторая задача термобелья - выведение влаги. Известно, что во время активной деятельности человека (спорт, активный отдых, интенсивная физическая работа, а иногда просто ходьба) кожа начинает выделять достаточно большое количество влаги (пота).

Такая влага, накапливаясь в ткани обычного белья, резко снижает его теплоизоляционные свойства, создает дискомфорт и часто приводит к переохлаждению организма и простудным заболеваниям. Все мы знаем, как неуютно чувствуешь себя в сырой одежде, особенно в холодную погоду. Максимум энергии организм расходует на согревание и испарение влаги. Согреться самому в таком случае крайне трудно.

Обычное белье, как правило, производится из натуральных (хлопок, лен, шерсть и др.), искусственных (вискоза и т.п.) и иных материалов, которые впитывают и сохраняют влагу, препятствуя ее быстрому испарению. С другой стороны, поскольку оно медленно сохнет, значительно увеличивается время остывания организма после окончания физических нагрузок. А это может привести к перегреву, что тоже малоприятно.

Термобелье же способно отводить с поверхности тела влагу вовне, не задерживая при этом ее в структуре самой ткани, сохраняя всегда кожу сухой. Для этого, оно производится из специальных синтетических волокон, которые не впитывают влагу и не задерживают ее на своей поверхности.

При этом защитная прослойка из теплого воздуха между кожей и внешней холодной средой за счет разницы давления выталкивает парообразную влагу на поверхность термобелья.
Образовавшуюся на коже влагу (жидкость) термобелье выводит на поверхность за счет капиллярного эффекта.

С поверхности термобелья влага быстро испаряется или переходит в следующие слои одежды, вплоть до полного вывода наружу. Это снижает теплопотери организма в холодную погоду, позволяет более эффективно использовать собственное тепло человека, экономить энергию, поддерживать тепловой комфорт, предупреждать раздражение кожи и переохлаждение организма

Еще один немаловажный фактор - гигиенические особенности термобелья. В первую очередь оно не должно вызывать аллергии, как это бывает с некачественными синтетическими материалами и, иногда - шерстью. А поскольку использование термобелья зачастую связано с интенсивным потоотделением, эта функция еще более важна. Также необходимо учитывать, что термобелье, зачастую, используется в условиях далеких от комфорта, когда загрязнение одежды и даже самого белья не редки. При этом потребитель не имеет с собой достаточного количества сменного термобелья, а возможность купания и стирки полностью исключена длительное время. Поэтому, хорошее термобелье дополнительно обладает бактериостатическими или антибактериальными свойствами, не создает условий для размножения вредных микроорганизмов, предупреждает появление неприятных запахов.

Термобелье не обязательно будет отличаться изысканным дизайном, однако, очень важно, чтобы оно было приятным на ощупь, эластичным и хорошо облегало тело - за счет этого увеличивается эффективность отведения влаги и термобелье не сковывает движения при активных физических нагрузках. Достаточную эластичность дает наличие в составе тканей для термобелья специальных волокон Spandex(r), эластан, Lycra(r). Кроме того, нательное белье должно быть выполнено с использованием специальных плоских швов, не натирающих кожу.

Термобелье может быть выполнено из полиэстера, полипропилена, шерсти, хлопка или их сочетания, и т.д. В зависимости от пропорций содержания этих составляющих, термобелье приобретает те или иные свойства и получает различное назначение. Чем больше в составе термобелья синтетических материалов, тем лучше оно отводит влагу, тем оно более долговечно.

Среди яхтсменов и мотоциклистов пользуется популярностью термобелье с ветрозащитной мембраной.

Термобелье предназначенное для водников изготавливается из полипропилена, абсолютно не выводит воду, влага быстро стекает и белье высыхает за считанные мгновения, даже на теле.

Для экстремально низких температур помимо задачи первостепенной является задача теплоизоляции. Для этого изготавливаются материалы, обладающие двусторонней конструкцией. При этом очень теплый внутренний ворс не только хорошо впитывает влагу от тела и переносит ее наружу, но и удерживает слой теплого воздуха вокруг тела. А прочная внешняя поверхность хорошо испаряет влагу наружу. Так, например, устроен материал Polartec(r) PowerStretch(r). Чтобы защитить внешнюю поверхность от скатывания и появления затяжек в состав ткани добавлены прочные волокна нейлона.

Однако в наших климатических условиях с достаточно низкими температурами более популярно белье, сочетающее в себе оба свойства - сохранение тепла и отвод избыточной влаги.

При интенсивных физических нагрузках и достаточно низких температурах необходимы оба свойства термобелья - сохранение тепла и отвод избыточной влаги с поверхности кожи. Современное высококачественное термобелье успешно справляется с этой задачей. Это достигается за счет применения инновационных материалов и технологий.

Более подробно узнать о термобелье, увидеть, потрогать и даже примерить вы можете в магазине «Терра» на Парголовской 7. Приходите, спрашивайте, интересуйтесь и, конечно же, приобретайте. Будем рады вас видеть.

Мамонт Шоу 2009. Статья участника фестиваля

Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0300

Из года в год в первые выходные октября в красивых лесах Карельского перешейка - на берегах реки Волчья - традиционно проходит туристский Фестиваль "Мамонт Шоу". За уже пятнадцатилетнюю историю он успел собрать массу поклонников и постоянных участников. Заурядным турслётом это мероприятие точно не назовёшь - настолько разнообразна программа, включающая,помимо этапов соревнований, которые оригинальны уже сами по себе, ещё и мощную культурную часть - концерт и видеопоказ. Уже в пятницу приехало довольно много народа - всех прибывающих организаторы угощали пловом, а всего через несколько часов, уже заполночь - стартовал этап ночного ориентирования. Вот так, с корабля на бал, а уже субботним утром - новые этапы, в том числе водные. И хотя температура днём не превышала восьми градусов, отважные участники, кто в неопрене, а кто по-летнему, в шортах - штурмовали зыбкую стихию на каяках, да так лихо, что казалось, зрителям и болельщикам холоднее, нежели самим спортсменам, сплавляющимся в окружении леденящих брызг. Не менее зрелищными были соревнования на этапе Земля - команды ловко и слажено, однако не без комичных моментов, преодолевали воздушные переправы, спуски по верёвкам, шаткие брёвна и коварную переправу из подвешенных на верёвках покрышек, удержаться на которых было уже само по себе задачей. Забавным и неожиданным был пентатлон "Супермамонт", в который входило таскание бревна за верёвку и метание каски в ...чучело судьи. Зрители были в полном восторге, не говоря уж об участниках, один из которых так усердно запустил каской в висевшую на дереве фигуру, что та свалилась наземь. Не забыли организаторы и об самых маленьких участниках - для них был выстроен целый детский городок с верёвками и всем прочим, как у взрослых, но в миниатюре. Кроме того, все дни фестиваля работала ярмарка туристского снаряжения, проводимая фирмой Терра - постоянным партнёром Фестиваля, и участники и гости могли приобрести полезные товары прямо здесь, в лесу, а самые забывчивые - докупить забытые дома мелочи, типа фонарика или кружки. Рядом с торговой палаткой "Терры" разместилось импровизированное кафе со столиком и пеньками, где можно было купить минералки или согреться глинтвейном и отведать свежего шашлыка. На высоте была и защита экологии, являющаяся неотъемлемой частью современной общественной жизни, а тем более - современного туристского фестиваля. Был налажен вывоз мусора при содействии активистов движения "Зелёная волна", а также проведён сбор подписей в защиту реликтового леса Утриша, над которым сейчас нависла угроза вырубки под дачное строительство. Вечером был видеопоказ и концерт, в котором участвовала группа СП-Бабай. После напряжённых трасс народ отдыхал душой и телом, слушая весёлую музыку. Рядом со сценой, на поляне, где проводилась основная часть "земных" соревнований, было зажжено множество свечек, составлявших прямые линии и цифру 15, символизирующую юбилейность выезда, проходящего в пятнадцатый раз. В воскресение, после комбинированного финала, было награждение победителей. Все возвращались в город довольные, может слегка уставшие, но получившие такой заряд позитива, что за ним точно захочется вернуться на следующий год. Семён Шешев, участник ФестиваляФото Семена Шешева

Статистика ДТП важна и для пешеходов.

Fri, 18 Nov 2011 12:46:26 +0400

Статистика аварийности за 2010 год

За 2010 год в Российской Федерации произошло 199 431 дорожно-транспортное происшествие, что на 2,1% меньше по сравнению с предыдущим годом. В результате погибли 26 567 человек, что на 3,9% меньше по сравнению с предыдущим годом, а 250 635 человек получили ранения, что на 1,9% меньше чем в предыдущем году. В то же время за 2010 год произошло 20 262 ДТП с участием детей, что превышает показатели 2009 года на 1,5%. При этом погибли 898 детей, что на 1,8% меньше предыдущего года, а 21 149 детей получили ранения, что на 1,7% больше за тот же промежуток времени.

Ниже приводится информация в сравнении с 2009 годом по Санкт-Петербургу и Ленинградской области:
Общее количество ДТП, число погибших и раненых за январь - декабрь 2010 года.
Ленинградская область
ДТП: абсолютное число 3321; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 2,6;
Погибло: абсолютное число 568 ; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -6,1;
Ранено: абсолютное число 4380; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 7,5.
Санкт-Петербург
ДТП: абсолютное число 7532; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -5;
Погибло: абсолютное число 397 ; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -22,8;
Ранено: абсолютное число 8932; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -4,6.
Тяжесть происшествий для Ленинградской области составляет 11,5, а для Санкт-Петербурга 4,3.

ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД пешеходами за январь - декабрь 2010 года.
Ленинградская область
ДТП: абсолютное число 315; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) стабилен;
Погибло: абсолютное число 102; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 6,2;
Ранено: абсолютное число 223; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -5,9.
Санкт-Петербург
ДТП: абсолютное число 1421; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -12,2;
Погибло: абсолютное число 115; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -35;
Ранено: абсолютное число 1342; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -10,8.
Что составляет удельный вес по России 9,5 для Ленинградской области и 18,9 для Санкт-Петербурга.

Количество ДТП с участием детей, число погибших и раненых детей в возрасте до 16 лет за январь - декабрь 2010 года.
Ленинградская область
ДТП: абсолютное число 338; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 6,3;
Погибло: абсолютное число 16; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 6,7;
Ранено: абсолютное число 373; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 11.
Санкт-Петербург
ДТП: абсолютное число 608; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 4,3;
Погибло: абсолютное число 4; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) -50;
Ранено: абсолютное число 639; примерный процент к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) 4,8.
Что составляет удельный вес по России 10,2 для Ленинградской области и 8,1 для Санкт-Петербурга.

Причины дорожно-транспортного происшествия могут быть различны. Например, нетрезвый водитель, пешеход пренебрегший правилами дорожного движения, не заметность пешехода, не исправность транспортного средства или плохая погода. Не возможно защититься от всех опасностей, но можно уменьшить риск дорожно-транспортного происшествия. Для этого нужно всегда соблюдать правила дорожного движения, а еще стать заметнее для водителей. Быть заметнее вам помогут световозвращающие элементы, которые вы можете приобрести у нас.
Такие катафоты (светоотражающие элементы) легко наклеить на рюкзак при пешем походе, на куртку чтобы стать заметнее в пределах города. Их можно даже приклеить на чехол от палатки чтобы не потерять его в темноте.

Эксплуатация и уход за самонадувающимися ковриками.

Wed, 29 Dec 2010 17:59:45 +0300

Самонадувающийся коврик действительно сам надувается.

Чтобы подготовить самонадувающийся коврик к использованию, а попросту говоря, чтобы он набрал необходимый для комфортного сна объем воздуха, его необходимо развернуть и открыть вентиль. Полежав в таком состоянии 15-30 минут, пористый наполнитель коврика наполнится воздухом и вам останется только закрыть вентиль. Для большей плотности можно слегка поддуть коврик ртом. Некоторые особенно толстые коврики поддувают специальным насосом. Но тут главное – чувство меры. Нужно помнить, что самонадувающийся коврик – не футбольный мяч и надувать его «до звона» не следует, так как это может привести к расхождению клееных швов и порче коврика.

Как транспортировать самонадувающийся коврик

Транспортировать самонадувающийся коврик удобнее всего свернутым в плотный рулон. Для этого необходимо открыть вентиль, разложить коврик на ровной плоской поверхности и максимально плотно скрутить коврик, начиная со стороны, противоположной вентилю, после чего закрыть вентиль. Если вам кажется, что коврик скручен недостаточно плотно, разверните его, не раскрывая вентиля, и скрутите снова, прогоняя воздух в сторону вентиля. Затем в скрученном состоянии откройте вентиль, выпустите оставшийся воздух и закройте вентиль. Скрученный коврик упакуйте в специальный упаковочный мешок или перетяните мягкими толстыми резинками с двух концов.

Поскольку самонадувающийся коврик чувствителен к проколам, рекомендуется все же перевозить его в специальном мешке.
Никогда не следует перегибать самонадувающийся коврик пополам, это может привести к повреждению наполнителя на сгибах или отслоению оболочки коврика.

Как правильно хранить самонадувающийся коврик

Если вы не собираетесь использовать самонадувающийся коврик в ближайшее время, храните в развернутом виде и с открытым вентилем. Понимаю, что в таком виде коврик занимает очень много места, но это положение поможет вам пользоваться вашим ковриком долго и без проблем, а коврику поможет в нужный момент максимально «самонадуться». Можно, к примеру, поставить его между стеной и шкафом. Если уж площадь никак не позволяет вам такой роскоши, позаботьтесь, хотя бы о том, чтобы коврик был не плотно скручен и вентиль был открыт. В противном случае может произойти отслоение оболочки от наполнителя. Не храните коврик в слишком влажном помещении, так как пористая структура наполнителя может набрать влагу и у вас встанет проблема просушки коврика изнутри.

Как помыть самонадувающийся коврик

Обычно для мытья самонадувающегося коврика достаточно простой теплой воды и мягкой губки. Если же вы считаете, что вашему коврику необходим более тщательный уход, можно использовать слабый мыльный раствор. Нельзя использовать агрессивные моющие средства, синтетическая оболочка чувствительна к химии. Когда вы моете коврик, вентиль должен быть закрыт, а когда сушите – открыт и направлен вниз. Сушить самонадувающийся коврик лучше всего на улице в тени или проветриваемом помещении.

Чего не любят самонадувающиеся коврики

Не нагревайте коврик с закрытым вентилем, коврик может слишком «раздуться» из-за нагрева внутреннего воздуха и разойтись по швам. Также вреден ему долгий контакт с ультрафиолетом, который разрушает синтетическую поверхность коврика.

Не используйте самонадувающийся коврик в качестве матраса для плавания и вообще старайтесь, чтобы вовнутрь коврика не попала вода. Если это все же произошло, тщательно скрутите коврик несколько раз, чтоб выжать из него воду, а затем просушите несколько дней, расположив вентилем вниз, на улице или в проветриваемом помещении.

Не применяйте силы для закручивания и откручивания вентиля, чтобы не испортить резьбу. Если вентиль замерз и не открывается, сперва отогрейте его руками или теплым воздухом, но без применения огня.

Ремонт самонадувающихся ковриков

Если же, несмотря на все ваши старания ваш самонадувающийся коврик повредился, его можно заклеить с помощью специального ремнабора. Часто ремнабор для самонадувающегося коврика входит в его комплект. Но может быть приобретен и отдельно. При выборе ремкомплекта, отдавайте предпочтение ремкомплекту того же производителя, что и ваш коврик.

Туристические рюкзаки Tatonka. Системы спин рюкзаков Tatonka.

Wed, 29 Dec 2010 18:01:46 +0300

1. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы Padded Back-System

Спина рюкзака из комфортного дышащего материала. Простая, как все гениальное. Прилегая к спине, обеспечивает максимальное удобство. Комфорт в повседневной жизни для активных людей. Применяется в моделях Tatonka Pleney 9/12

2.Рюкзаки Tatonka со спинкой системы Comfort Back-System

Comfort Back-System - удобная система подвески с циркуляцией воздуха для активных видов спорта. Рюкзаки, предназначенные для использования во время движения, оснащены системой "Comfort Back". Основной принцип - такой же, как в системе "Vent Back". В этой легкой конструкции две боковые подушки имеют анатомический изгиб и покрытие Air-Tex. Они гарантируют надежную фиксацию рюкзака и прекрасную вентиляцию спины при быстрых передвижениях. Центральный вентиляционный канал и приводящее воздух покрытие из материала Air-Tex на пористой подкладке создают приятный микроклимат при любых режимах использования.
Такая спина у рюкзаков Tatonka Husky Bag 14054

3. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы V1 System

V1 - система для переноски тяжелых и средних грузов с алюминиевой шиной. Эффективное распределение нагрузки во время движения, оптимальная подгонка по анатомии, возможность установки необходимой длины спины и регулировки лямок и бокового пояса. Лямки S-формы для лучшего прилегания и удобства с 15 мм пены PU. Эргономическое грудное крепление лямок, алюминиевые шины жесткости для стабильности и оптимального прилегания, вогнутая система обивки материалом с высокой поясничной зоной для правильного перераспределения веса. Такая спина у рюкзака Baby Carrier 11290

4. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы V2 System

Система V2 - регулируемая система подвески для переноски средних и больших гpyзов. Система подвески состоит из двух алюминиевых шин, образующих перевернутую букву V, и усиленных двумя фибергласовыми перекладинами. Две тонкие фибергласовые шины соединяют внутреннюю алюминиевую раму с поясным ремнем эффективно распределяя нагрузку. Поясной ремень удобной формы состоит из центральной подушки с не скользящим покрытием и двух конических крыльев. Многослойная проводящая воздух подкладка из пенополиэтилена и материала Air-Tex гарантирует высокий уровень комфорта в использовании. Новая высокотехнологичная обивка спинки состоит из нескольких частей и имеет коническую форму, обеспечивая оптимальный контакт с рюкзаком. Точка соединения плечевых ремней с рюкзаком перемещается в зависимости от нужной длины спинки благодаря специальной многоступенчатой системе. Такой спиной оснащены рюкзаки Tatonka Isis 50 26645 и 28661, Tatonka Isis 60 26378 и 26379, Tatonka Yukon 60 25544 и 26380

5. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы Vent Back System

Система Vent Back - система подвески с вентиляцией для активных видов спорта. Система из двух подушек, соединенных резиновой сеткой, совмещает прекрасную вентиляцию и надежную фиксацию рюкзака на спине. Пористые накладки удобной формы по обеим сторонам спинки обеспечивают плотный контакт и не дают рюкзаку скользить. Слой проводящего воздух пеноматериала отводит влагу от спины. Гибкая пластина РЕ внутри придает конструкции устойчивость. Мягкие плечевые ремни и крылья поясного ремня сделаны из легкого сетчатого материала.

6. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы X-Lite System

Система X-Lite - легкая система подвески для треккинговых и альпинистских рюкзаков среднего размера. В системе X Life, разработанной для рюкзаков, предназначенных для переноски более легких грузов, использованы технологические свойства системы X1. Скрещенные гибкие фибергласовые перекладины переносят часть нагрузки с плеч на пояс. Вес комфортно распределяется поясным ремнем, в середине которого имеется не скользящая вставка .Высокотехнологичная вогнутая спинка с мягкой подкладкой обеспечивает плотное прилегание рюкзака к спине. Усиленная стекловолокном верхняя перекладина т обеспечивает стабильность конструкции. Плечевые ремни удобной формы I'i вшиты в спинку, поэтому они не регулируются по высоте, но вместо этого есть выбор четырех размеров: S, M, L и XL.

7. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы X-Lite Vario System

Система X-Lite Vario - новая регулируемая система подвески для треккинговых и альпинистских рюкзаков среднего размера. Система X-Lite Vario была создана для того, чтобы использовать преимущества системы XI в рюкзаках, предназначенных для переноски более легких грузов. X-Lite основывается на тех же принципах, как и XI, но используются более легкие материалы. Легкая система подвески "X Lite Vario" совмещает преимущества системы "XI" и специальный дизайн для использования при активном движении. Расположенные крест-накрест фибергласовые перекладины Ш между шинами рамы перераспределяют часть нагрузки с плеч на пояс. Верхняя перекладина, также усиленная стекловолокном, обеспечивает стабильность конструкции. В точке приложения силы Ш на поясном ремне расположены многослойные крылья, уплотненные полиэтиленом. Прорезиненная середина поясного ремня не дает рюкзаку скользить. Высокотехнологичная вогнутая спинка с мягкой подкладкой позволяет рюкзаку плотно и комфортно прилегать к спине, благодаря ступенчатой системе Ш точка соединения плечевых ремней с рюкзаком перемещается в зависимости от желаемой длины спинки. Такая спина применена в рюкзаке Tatonka Luna 35 28659, Tatonka Luna 40 26644, Tatonka Luna 42 26659 и 28660, Tatonka Luna 45 17400.

8. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы X-Vent System

Система X Vent - высокотехнологичная система подвески с вентиляцией для рюкзаков небольшого и среднего размера. Система X Vent совмещает выгодное распределение нагрузки как в системах X1 с комфортом вентиляционной системы. Рюкзаки такой конструкции популярны среди велосипедистов и любителей пеших походов. Две легкие скрещенные фибергласовые шины расположены в специальных каналах с задней стороны рюкзака. Сетчатая спинка может регулироваться в верхней точке соединения шин, в зависимости от того, должен рюкзак вентилироваться или плотно прилегать к спине. Перераспределение нагрузки с фибергласовых шин на поясной ремень происходит через плотные карманы из материала HYPALON. Обновленный дизайн поясного ремня и новая подкладка создают больший комфорт. Когда рюкзак прилегает к спине, нижняя подкладка LS обеспечивает мягкий и плотный контакт. Закругленные поясные ремни сделаны из особо легкого, приятного на ощупь материала.

9. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы X-Vent Vario System

Система X-Vent Vario - регулируемая система подвески для маленьких и средних рюкзаков. Сочетает в себе все преимущества перераспределения веса системы X с комфортом вентиляции спины. Это сочетание применяется в трекинговых рюкзаках и рюкзаках для активного отдыха и спорта. Перераспределение нагрузки происходит благодаря двум стеклопластиковым шинам, расположенным в отдельных кармашках на задней стенке рюкзака. Сетчатая спинка может регулироваться в верхней точке соединения шин, в зависимости от того, должен рюкзак вентилироваться или плотно прилегать к спине. Перераспределение нагрузки с фибергласовых шин на поясной ремень происходит через плотные карманы из материала HYPALON. Обновленный дизайн поясного ремня и новая подкладка создают больший комфорт. Когда рюкзак прилегает к спине, нижняя подкладка LS обеспечивает мягкий и плотный контакт. Закругленные поясные ремни сделаны из особо легкого, приятного на ощупь материала.

10. Рюкзаки Tatonka со спинкой системы X1 System

Х1 - система Hi End класса для переноски тяжелых грузов. Система X1 была разработана специально для переноски тяжелых грузов. Конструкция системы настолько же проста, насколько оригинальна. Система подвески состоит из нескольких частей. Две эргономично изогнутых пересекающихся алюминиевые шины, усилены в верхней части спины усиленные фибергласовой рамой. Эта конструкция перераспределяет большую часть нагрузки с мягких плечевых ремней на плотный поясной ремень, что значительно снижает нагрузку на позвоночник. Поясной ремень состоит из двух жестких крыльев усиленных РЕ пластиной и обрезиненной поясной подушкой, которая предотвращающей соскальзывание. Над поясным ремнем располагается V-образная спинка рюкзака с системой регулировки высоты и длины плечевых ремней с вентиляционным каналом.

Лыжи для туризма

Wed, 29 Dec 2010 18:01:03 +0300

Лыжи для туризма

Зима и снег у любителей активного отдыха ассоциируются с лыжами. Кто-то предпочитает прогулку на спортивных беговых лыжах, кто-то скоростной спуск с гор, а кто-то любит ходить на лыжах в походы. Искрящийся снег, ночёвки в шатре с печкой, песни у костра - романтика зимних походов каждый сезон зовёт тысячи туристов тропить свою лыжню. Тем же, кто ещё не был в таких походах, но собирается, адресована данная статья.

Выбор лыж для туризма

Лыжи для туризма должны иметь запас прочности, быть просты в ремонте и обслуживании (это же можно сказать про всё турснаряжение). Узкие беговые лыжи мало применимы в походах, ведь большую часть похода группа прокладывает себе путь сама, идя по снежной целине, а следовательно лыжи должны быть достаточно широкими, чтобы держать на снегу человека с рюкзаком. К тому же беговые лыжи предполагают наличие специальной обуви под спортивное крепление, что исключает использование бахил, и как следствие, больший риск промочить ноги. Однако и в другую крайность впадать не стоит - так называемые охотничьи лыжи, обладающие большой шириной, хороши для передвижения по очень глубокому пухлому снегу, однако же не могут похвастаться хорошей управляемостью на спусках, где требуется маневрирование. Тем более что в производстве их используются породы дерева, не отличающиеся сильной твёрдостью, необходимой в условиях горного лыжного похода.

Туристские лыжи

Золотая середина - туристские лыжи! Туристские лыжи несколько шире, чем беговые. Они бывают как простые деревянные, так и с основой из пластика. Хорошо зарекомендовали себя лыжи Бескид, изготавливаемые из твёрдых пород (граб, бук, тис, берёза) и усиленные металлическим кантом. Деревянные лыжи необходимо просмолить и смазать, чтобы древесина не намокала от снега и обладала лучшим скольжением. Для походов годятся также горные лыжи с прямой геометрией, известные также как классические горные лыжи. В наше время их всё чаще используют в туризме, меняя горные крепления на универсальные туристские. Пластиковое покрытие, канты из металла, усиление металлом или кевларом - всё это обуславливает достаточную прочность.

Крепления для лыж

Определившись с лыжами, необходимо поставить крепления. В туризме используют универсальные крепления. Название говорит само за себя - в такое крепление можно ставить ногу хоть в ботинке, хоть в валенке. Оно состоит из металлической площадки со стропой для упора носка ноги, пружины, фиксирующей пятку и натяжителя пружины. Для установки крепления необходимо определить центр тяжести лыж (определяется уравновешиванием на ребре ладони). По линии центра тяжести устанавливается передняя грань площадки крепления. Далее нужно просверлить отверстия под шурупы и закрепить ими площадку. Натяжитель устанавливается из расчёта запаса пружины под обувь, в которой вы собираетесь в поход. Подробную информацию по установке креплений вы можете найти в инструкции, прилагаемой к креплениям при покупке, а также вы можете получить консультацию у продавцов.

Палки для лыж

Палки для лыжного туризма нужны прочные, металлические (не фиберглассовые). По длине они должны быть по грудь, т.е. несколько короче, чем для беговых лыж. А также в отличие от беговых палок, туристские должны иметь внизу достаточно широкие кольца.

Обувь для лыж

И наконец - обувь для туристских лыж. Она должна быть достаточно свободной, чтобы иметь возможность надеть дополнительные носки. Слишком тесная обувь, в которой нельзя пошевелить пальцами, может привести к обморожениям. Лучше всего - хорошие разношенные кожаные ботинки - туристские, военного образца, горные или трекинговые. На них сверху надеваются бахилы - галоши с верхом из непромокаемого нейлона либо из мембранной ткани. Доходя до колена, они надёжно защищают ногу от снега. В продаже существует широкий выбор по размерам этого элемента экипировки. При выборе бахил нелишним будет захватить с собой в магазин обувь, в которой предполагается пойти в поход - бахилы должны сидеть плотно, не сваливаясь с обуви.

Как выбрать термобелье. Различия термобелья по виду материала, плотности и по назначению

Fri, 28 Jan 2011 17:33:51 +0300

Как выбрать термобелье

В предыдущей статье «Термобелье и принцип его работы» мы уже писали про то, почему и как работает термобелье, как происходит отвод влаги и сохранение тепла. Напомним только, что термобелье бывает различным по виду материала, из которого изготовлено, составу, способу плетения ткани, ее плотности, ну и, разумеется, по назначению. Попробуем разобраться, какое термобелье подойдет именно вам.

Различия термобелья по виду материала

Чаще всего для изготовления термобелья используются волокна Polyester (термобелье Vaude), Polyamid и Polypropilen (термобелье Liod) в разных их сочетаниях или по отдельности, для придания эластичности добавляют Elastan. Такое белье служит для отвода влаги при физической активности, легко стирается и очень долговечно, конечно, если соблюдать правила ухода за ним. Чтобы термобелье использовалось как утепляющий слой, например для охотников и рыбаков, в него добавляют шерсть, реже хлопок. Необходимо иметь в виду, что такое термобелье хуже отводит влагу и через несколько часов носки может потребовать стирки или просушки, поскольку натуральные волокна хорошо впитывают в себя влагу. Альтернативой натуральным волокнам может служить термобелье с использованием современного утеплителя Thermolite®, единственным минусом которого можно назвать только относительно высокую стоимость.

Различия термобелья по плотности.

Как же так получается, что различное термобелье не сильно отличающееся по своему составу, настолько по-разному выглядит? Дело в том, что одно и то же волокно может быть сплетено различными способами, да и само волокно может быть различной толщины. В некоторых случаях используется двойное плетение, отчего материал получается двухслойным. Внутренняя его поверхность может быть ворсистой, тогда как внешняя – гладкой. Это важно, когда помимо отвода влаги требуется еще и теплосбережение. Очень эффектно выглядит и великолепно «сидит» на фигуре так называемое зональное термобелье – когда различные участки, сплетены различными способами. Это позволяет оставить ткань в зоне основного потоотделения тонкой и хорошо проветриваемой, тогда как другие участки будут иметь большую плотность или эластичность, а некоторые – плечи, локти, колени - даже усилены.

Различия термобелья по свойствам и назначению.

Термобелье может применяться в разных областях деятельности. Важно понимать в каком термобелье вам будет удобно совершать пробежку по парку, а в каком - уютно устроиться с удочкой на берегу. Если вы собираетесь на лыжную прогулку – вам потребуется хорошо отводящее влагу и тонкое термобелье, чтобы не было жарко. Если вы любитель горных лыж или сноуборда, нужно иметь в виду, что пока вы катаетесь – вам тепло или даже жарко, а пока вы ждете подъемник и поднимаетесь – есть все шансы замерзнуть. Здесь важно, чтобы термобелье всегда оставалось сухим и имело достаточную плотность. Если вы охотник или рыбак, вам наверняка придется долгое время проводить без движения – лучше всего вам подойдет согревающее термобелье, желательно не накапливающее влагу. А возможно вам просто хочется в холодное время чувствовать себя комфортно и на остановке автобуса и в душном вагоне метро. Тогда вам подойдет термобелье и с добавлением хлопка или шерсти, важно только, чтобы оно хорошо сидело на фигуре.